2010年日内瓦车展上，LEXUS雷克萨斯成功发布CT 200h，为豪华车市场带来首款混合动力紧凑型两厢轿车。作为LEXUS雷克萨斯“智·混动”家族入门级代表车型，CT 200h自2010年12月至2017年5月全球销量已超过30万辆。

此次改款车型延续了CT 200h一直以来备受赞誉的时尚外观与稳定性能，并将豪华进口的品质与全混动科技的智慧完美融合，为主张内外兼修、毫不妥协的“探享家”带来“品”“智”之选。

“新CT 200h采用了更加年轻、先锋的设计，赋予它前所未有的感性和激情特质，为享受驾驶乐趣又关爱环境的年轻‘探享家’们带来一款理想的豪华紧凑型混合动力车型。”新CT 200h总工程师加古慈（Chika Kako）女士说到。

外观进化，运动与精致兼得

秉承LEXUS雷克萨斯的YET兼得哲学，自面世以来，LEXUS雷克萨斯CT 200h便以动感时尚的外观设计，引领新生代消费者开启积极、个性的生活方式；同时，其先进的科技配置和极具品位的内饰设计与材质，为消费者带来兼得驾驶乐趣和舒适性的用车体验。

新CT 200h前脸造型更富现代感和张力。全新设计的网格形状让新CT 200h标志性纺锤形格栅更加精致锋锐。同时，新款车型取消了横贯格栅的一体式保险杠以及格栅内部横条。新的雾灯边框采用金属灰喷涂，外侧环绕边缘锋利的三角形截面边框。“箭头形”日间行车灯移至单透镜式大灯上方，从而在视觉上与车身侧面腰线形成延续感。设计细节的全面进化让新CT 200h的外观更加现代、运动和精致，同时也为车型带来充满张力的强大气场。

“我们将现款车型的大灯与日间行车灯位置调换，让新CT 200h的外观更加锐利夺目。同时，‘L形’日间行车灯进一步增强了LEXUS雷克萨斯的辨识度”，新CT 200h总设计师Tetsuo Miki谈到。

标志性“L”形尾灯， 为新CT 200h带来更加运动、大气的视觉效果。更宽阔的全新尾灯组升级为全LED配置，其底部明亮的LED转向灯，强化了标志性的“L”造型，让新CT 200h从尾部更具辨识度。LED灯带上部与下部线条在向外延伸的同时逐渐变宽，为尾部带来沉稳有力的气质。新CT 200h尾部最引人瞩目的变化则是全新设计的组合式尾灯与尾门装饰条，车标恰好置于后挡风玻璃和尾灯之间，令尾部设计更加动感。此外，采用金属银和黑色的后保险杠下半部分，经过重新造型后，让新CT 200h更具侵略性。同时，尾部反光板外框的金属色喷涂与前部雾灯框遥相呼应，彰显CT 200h个性、年轻、时尚的特质。

新CT 200h将带来全新的双色喷涂外观配色方案以及两种与众不同的F SPORT版专属配色——炙橙色和蓝焰色。

内室进化，品质与乐趣兼得

精良的材质、质感卓越的面料以及视觉美感与功能性兼得的设计哲学，为新CT 200h打造出同级别车型中最具质感和品位的精致内室空间。

新CT 200h提供更加丰富的内饰配色方案，新增的配色包括：混合织物与耐用仿皮搭配的黑色、红黑双色、双棕色以及酒堡红/乳酪白；全织物衬垫内饰搭配黑色、红黑双色、独具一格的双棕色，以及轻快的酒堡红。

新CT 200h F SPORT版

主打性能的新CT 200h F SPORT版在外观设计上有很多显著变化，包括黑色金属喷涂以及改进的F SPORT版专属网状纺锤形格栅。雾灯边框也采用了与格栅搭配的网状装饰图案。F SPORT版配备的高配头灯组采用单透镜式远近光照明大灯。前格栅的上下镀层与位于车型尾部中下方的黑色金属装饰均采用了F SPORT版专属的亮黑色镀层。

“F SPORT版深受年轻消费者青睐，因此我们强化了突显车型运动特性的专属黑色部分，即尾部边框和尾部下方装饰。尾部边框与前格栅采用了相同的网状设计，下方装饰采用金属黑喷涂，其他级别车型则采用银色。” 新CT 200h总设计师Tetsuo Miki介绍到。

新CT 200h F SPORT版有很多专属内饰组合，包括织物和合成皮革搭配黑色、F SPORT专属闪焰红黑双色、F SPORT专属橙黑双色。

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